Rosyjska dwuwarstwowa linia transportowa z gorącym prasowaniem do ciągłej produkcji paneli kompozytowych

Tło rynkowe

W Rosji producenci paneli kompozytowych coraz częściej koncentrują się na wyposażeniu produkcyjnym, które może obsługiwać panele o dużych formatach, jednocześnie redukując ręczne przenoszenie materiałów. Do laminowania paneli wewnętrznych i produkcji płyt kompozytowych, połączenie dwuwarstwowego gorącego prasowania i automatycznego transportu jest przydatne, gdy wymiary paneli są duże, a proces produkcyjny wymaga ciągłego podawania, prasowania, utwardzania i rozładunku.

Długie panele wymagają również odpowiednich wymiarów transportu, wysokości roboczej i elementów odpornych na temperaturę. Dlatego przy wyborze sprzętu należy wziąć pod uwagę nie tylko siłę prasowania, ale także rozmiar panelu, moc grzewczą, prędkość transportu i kompatybilność z warunkami produkcyjnymi warsztatu.

Klient i scenariusz zastosowania

Klientem jest rosyjski producent korzystający z dwuwarstwowej linii transportowej z gorącym prasowaniem do produkcji paneli kompozytowych wewnętrznych. Urządzenie jest zainstalowane w stabilnym środowisku warsztatowym i przeznaczone jest do laminowania paneli o dużych formatach i utwardzania na gorąco.

Proces produkcyjny wymaga automatycznego transportu paneli do sekcji prasowania, kontrolowanego gorącego prasowania i późniejszego rozładunku produktu. System transportowy jest przeznaczony do paneli o długości od 1000 do 11500 mm i szerokości od 800 do 1200 mm, co zmniejsza potrzebę wielokrotnego ręcznego przenoszenia długich płyt.

Nasze rozwiązanie

W oparciu o wymiary paneli i proces produkcyjny, dostarczyliśmy dwuwarstwowe gorące prasy z prasowaniem od góry do dołu z napędzanym transporterem rolkowym.

Gorące prasy zapewniają maksymalną siłę prasowania wynoszącą 100 ton. Płyty grzewcze mają wymiary całkowite 11900 * 1400 mm, z efektywną powierzchnią prasowania 11500 * 1200 mm. Zastosowano cztery płyty grzewcze, każda o grubości 60 mm. Układ hydrauliczny wykorzystuje 24 cylindry o wymiarach 70 * 250 mm, wspierane przez dwie grupy zaworów stacji hydraulicznej.

W zakresie obróbki termicznej system obsługuje maksymalną temperaturę roboczą 100°C, z całkowitą mocą grzewczą wynoszącą 288 kW. Sekcja transportowa ma całkowitą długość 13000 mm i szerokość 1600 mm, z prędkością transportu regulowaną od 0 do 30 m/min. Taśma podajnika wykonana jest z materiału PTFE (Teflon) odpornego na wysokie temperatury.

Opinie klienta

Podczas planowania produkcji klient skupił się na tym, czy linia może pomieścić długie panele i połączyć operacje podawania, gorącego prasowania i rozładunku w ramach dostępnego układu warsztatu. Wybrana konfiguracja zapewnia ciągłą trasę transportową i regulowaną wysokość roboczą, wspierając proces produkcji paneli kompozytowych klienta.

Podsumowanie i kluczowe parametry techniczne

• Produkt: Dwuwarstwowa linia transportowa z gorącym prasowaniem
• Maksymalna siła prasowania: 100 ton
• Efektywny rozmiar płyty grzewczej: 11500 * 1200 mm
• Grubość płyty grzewczej: 60 mm * 4
• Cylindry hydrauliczne: 24 * 70 * 250 mm
• Maksymalna temperatura robocza: 100°C
• Moc grzewcza: 288 kW
• Linia transportowa: 13000 * 1600 mm
• Prędkość transportu: 0–30 m/min
• Długość stosowanego panelu: 1000–11500 mm
• Szerokość stosowanego panelu: 800–1200 mm
• Całkowita moc maszyny: 332 kW
• Czas dostawy: 30 dni

Opinie klienta

Klient otrzymał linię produkcyjną skonfigurowaną pod kątem paneli kompozytowych o dużych formatach i automatycznego transportu materiałów. Regulowana prędkość transportu i wysokość robocza zapewniają elastyczność dla różnych wymagań produkcyjnych, podczas gdy odporna na temperaturę taśma podajnika PTFE nadaje się do środowiska obróbki na gorąco.

Wniosek

Ten projekt w Rosji pokazuje, jak dwuwarstwowe gorące prasy i automatyczna linia transportowa mogą być skonfigurowane do produkcji paneli kompozytowych o dużych formatach. W podobnych zastosowaniach wybór sprzętu powinien koncentrować się na efektywnych wymiarach prasowania, konfiguracji cylindrów hydraulicznych, mocy grzewczej, zakresie transportu, wysokości roboczej i wadze panelu. Dopasowanie tych parametrów do rzeczywistego procesu produkcyjnego pomaga stworzyć praktyczne rozwiązanie do ciągłego laminowania paneli wewnętrznych i utwardzania na gorąco.