Prensa a quente de alta temperatura de 315 toneladas para o processamento de materiais aeroespaciais no Canadá

O processamento de materiais aeroespaciais requer equipamentos de impressão a quente que possam combinar alta pressão de formação, controle estável de alta temperatura e resfriamento controlado.Para compósitos termoplásticos avançados e resinas de alta temperatura, tais como materiais à base de PEEKA pressão deve manter uma janela de processo controlada durante todo o aquecimento, prensagem, cura e arrefecimento.controlo de arrefecimento, e compatibilidade de automação.

Para as aplicações canadenses de processamento de materiais aeroespaciais, a selecção de equipamentos deve, por conseguinte, centrar-se em parâmetros de processo mensuráveis e não apenas na tonelagem da máquina.uniformidade de aquecimento, taxa de arrefecimento, tamanho da placa e manipulação do molde são considerações importantes.

O cliente canadense exigiauma prensa a quente de material especial para a indústria aeroespacialpara o processamento de materiais compósitos a alta temperatura.com um requisito de funcionamento contínuo e condições de cura controláveis.

O cliente precisava especificamente do equipamento para manter uma faixa de trabalho estável a altas temperaturas, fornecer pressão de formação suficiente para grandes moldes aeroespaciais,e suportar o arrefecimento controlado para reduzir o risco de delaminação e bolhas durante o processamento de compostos.

Fornecemos umPressão a quente hidráulica de 315 toneladascom uma estação hidráulica independente e um sistema de aquecimento e arrefecimento de alta temperatura.

O sistema hidráulico do núcleo fornece umapressão máxima de 315 toneladase uma pressão máxima do sistema de25 MPaA imprensa usa um.Ø510 mm cilindro pai e filho, com um corpo cilíndrico forjado e um temperado de alta frequênciaRodas de pistão de aço 45#Quatro.Ø140 mm colunas de guias de precisão cromadassuportar o quadro de quatro colunas e três vigas de carga pesada.

Para o controlo do processo, o deslizador funciona em três fases de velocidade selecionáveis:30 ̊50 mm/s para aproximação rápida, 1 ̊3,5 mm/s para prensagem e 4 ̊10 mm/s para desmoldamentoA placa de aquecimento inferior é equipada com um cilindro hidráulico push-pull para carregamento e descarregamento automático do molde, permitindo a ligação com linhas de produção automatizadas.

O sistema de aquecimento utilizaduas placas quentes de 1200 × 1200 mm, cadaDe espessura superior a 120 mm, juntamente com doisPlacas de isolamento de 60 mm. Cada placa contém18 Φ19,8 mm Tubos de aquecimento tipo 310A temperatura de funcionamento é continuamente ajustável da temperatura ambiente à temperatura ambiente.500°C, com uma potência total do sistema de180.9 kW.

O sistema de refrigeração inclui umFrigorífico industrial de 10 CV (7,5 kW)e duas camadas duplasPlacas de água de arrefecimento de 60 mmO resfriamento é dividido em dois estágios: resfriamento rápido acima200°Ce controlo de temperatura de precisão abaixo200°CA taxa de arrefecimento média especificada é1°C/min, com assistência de ar comprimido.

Após a instalação, o cliente informou que o equipamento podia serManter estavelmente a gama de funcionamento de alta temperatura exigidaA combinação de isolamento térmico em camadas e de uma estrutura de arrefecimento independente permitiu que o processo de cura do material permanecesse controlado durante todo o ciclo.

O cliente confirmou igualmente que a prensa cumpriu os requisitos de processamento paraResinas especiais de alta temperatura e substratos compostos termoplásticos, apoiando uma operação estável e contínua a longo prazo.

Este projecto canadiano demonstra que a selecção da prensa a quente no sector aeroespacial deve basear-se num controlo coordenado dospressão, temperatura, taxa de resfriamento e manipulação de mofoComPressão hidráulica de 315 toneladas, regulação contínua da temperatura a 500°C, placas de aquecimento de 1200 × 1200 mm e arrefecimento controlado a 1 ̊3°C/min, o sistema fornece uma configuração de equipamento mensurável para aplicações exigentes de processamento de compósitos aeroespaciais.