![]()
С ростом логистики холодовой цепи, транспортировки продуктов питания и производства изотермических транспортных средств в России производители рефрижераторных грузовиков уделяют больше внимания качеству панелей, структурной стабильности и стабильности производства. Панели кузова рефрижераторных грузовиков обычно изготавливаются из стеклопластиковых облицовок, пенополиуретановых сердечников и конструкционных клеев, что требует точных процессов горячего прессования для достижения надежного склеивания различных материалов.
В процессе производства композитных панелей такие проблемы, как расслоение клея, внутренние пузыри и неровные поверхности панелей, могут повлиять на долговечность кузовов транспортных средств. В условиях холодного климата России рефрижераторные транспортные средства часто эксплуатируются в низкотемпературных условиях, что предъявляет более высокие требования к герметичности панелей и надежности композитной конструкции.
Поэтому при выборе производственного оборудования производителям необходимо оценивать ключевые факторы, включая точность контроля температуры, распределение давления и возможности автоматизации.
Однослойный автоматический пресс для панелей кузова транспортных средств предназначен для производства композитных панелей рефрижераторных грузовиков, изотермических транспортных средств и специальных транспортных средств. Система интегрирует автоматическую загрузку и выгрузку, гидравлическое прессование, нагрев с контролем температуры и интеллектуальное управление ПЛК.
Машина использует технологию нагрева с циркуляцией термомасла для обеспечения равномерного распределения тепла по верхним и нижним плитам. С точностью контроля температуры ±1°C система обеспечивает стабильные условия отверждения полиуретанового клея и конструкционного клея, помогая уменьшить дефекты, вызванные неравномерным нагревом.
Для российских производителей рефрижераторных грузовиков стабильные условия горячего прессования обеспечивают основу для более стандартизированных процессов производства композитных панелей.
Помимо контроля температуры, распределение давления играет важную роль в производстве панелей рефрижераторных грузовиков. Композитные панели часто включают легкие материалы сердечника, такие как пенополиуретан. Неравномерное усилие прессования может привести к деформации поверхности или низкому качеству склеивания.
Автоматический пресс использует синхронный гидравлический привод с несколькими цилиндрами и технологию компенсации давления для поддержания сбалансированного распределения силы во время прессования. Оборудование обеспечивает максимальное усилие прессования 80 тонн и размер рабочей плиты 4600 мм * 2650 мм, что позволяет обрабатывать полноразмерные панели транспортных средств за один цикл прессования.
Система подходит для различных композитных конструкций, включая панели из стеклопластика и пенополиуретана, алюминиевые сотовые панели и древесно-пластиковые композитные панели.
Производство панелей рефрижераторных грузовиков требует соответствующих параметров горячего прессования в зависимости от типов клея и конструкций панелей. Точное управление температурой необходимо для стабильных результатов отверждения.
Стабильная гидравлическая система помогает поддерживать равномерное усилие прессования, позволяя слоям панели правильно склеиваться и уменьшая производственные вариации.
Система управления с сенсорным экраном ПЛК позволяет производителям предварительно устанавливать параметры производства панелей и автоматически управлять удержанием давления, сбросом давления и процессами выгрузки.
Сочетая точный контроль температуры, синхронное гидравлическое прессование и автоматизированную работу, автоматические прессы предоставляют российским производителям рефрижераторных грузовиков стандартизированное решение для производства композитных панелей и надежного производства транспортных средств для холодовой цепи.
| Технические данные | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальное давление | 80т | |||||
| Размер рабочей плиты | 4600мм*2650мм | |||||
| Давление в системе | 20 МПа | |||||
| Макс. открытие плиты | 300мм | |||||
| Максимальная температура | 100°C | |||||
| Рабочий уровень | 1 слой | |||||
| Спецификация масляного цилиндра | 350мм*70мм * 6 шт. | |||||
| Мощность гидравлического насоса | 5,5 кВт | |||||
| Мощность насоса для горячего масла | 2,2 кВт | |||||
| Мощность нагревательной трубы | 72 кВт | |||||
| Габаритные размеры | 5750*3553*2300мм | |||||
| Вес (прибл.) | 18000 кг | |||||